軌陸車テック株式会社
- メーカー／機械・精密機器・輸送機器
- 松本市笹賀5652-87
つなげる、ひろげる、未来のレール
当社は日本の鉄道を、縁の下から支える仕事があります！
| 事業内容 | 鉄道工事における特殊車両「軌陸車」の製造・販売・レンタル・開発・整備 |
|---|---|
| 設立 | 1995年1月 |
| 代表者名 | 矢倉 陵太郎 |
| 従業員数 | 79名（男：68名、女：11名） |
| 平均年齢 | 43歳（男：44歳、女：38歳） |
| 所在地 | 松本市笹賀5652-87 |
| 資本金 | 9,500万円 |
| 国・県認定制度 | |
| 企業公式サイト | https://kirikutech.jp/ |
| 関連サイト | https://kirikutech.jp/recruit/index.html （採用サイト） |
| 問い合わせ先 | 総務部 0263-50-5156 |
キラリと光るアピールポイント
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業績拡大
6期連続で業績拡大中！
"軌陸車"を作れる会社は、日本にそう多くなく、『選ばれる会社』を目指しています！
わが社の自慢
業績拡大中の成長企業で、若手が活躍できる環境
① ニッチトップとしての強み
「軌陸車」という特殊車両を製造から販売・レンタル・開発・整備まで一気通貫で手掛けている
競合が少ない専門領域で、確かな存在感を持っている
② 事業の幅広さ
製造・販売、レンタル、中古販売、開発、整備と事業領域が多岐にわたる
三転ダンプ、クレーン付トラック、架線延線車など製品ラインナップが豊富
③ 全国ネットワーク
長野県松本市の本社に加え、東北・北陸信越エリアなど各地に営業所を展開
日本の鉄道インフラを全国規模で支えている
④ 社会的意義
鉄道が「安全に、効率よく」動くための縁の下の力持ち
電車の安全運行という、生活に欠かせないインフラを支えている
⑤ 情報発信・企業としての姿勢
Instagram・YouTubeでの情報発信、鉄道まつりなどのイベント出展にも積極的
地元メディア（市民タイムスなど）にも取り上げられている、地域に根ざした企業
こんな仕事をします！
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技術設計職
軌陸車（鉄道工事用の特殊車両）や、クレーン・ダンプ・架線延線車などの特装車両について、設計・開発に携わっていただきます。
設計業務
お客様（鉄道会社・工事会社など）のニーズに合わせた車両・架装の設計
CAD等を用いた図面作成、強度計算・仕様検討
既存製品の改良設計、新製品の企画・開発
試作・検証
試作機の性能確認、走行・作業試験の立ち会い
現場（架装工場等）と連携した図面の調整・修正
他部署との連携
製造部門・整備部門と連携し、設計から製造・納品までをサポート
営業部門と連携し、お客様の要望をヒアリング・仕様に反映
その他
各種法規・鉄道事業法等に基づく仕様確認
安全性・品質を担保するための設計基準の見直し
〇年後にはこうなっている？！
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5
入社〜1年目：基礎を身につける
先輩社員のもとでOJT。CAD操作や図面の読み方、軌陸車の構造・仕組みを学ぶ
簡単な部品図面の作成や、既存設計の修正業務からスタート
製造現場・整備現場にも足を運び、「設計した車両がどう作られ、どう使われるか」を体感
2〜3年目：担当業務を持つ
小規模な架装案件を一人で設計担当
お客様からの仕様ヒアリングに同席し、営業・製造と連携しながら仕様検討
強度計算や法規対応など、専門知識を深めるフェーズ
5年目：中核メンバーとして活躍
大型案件（大型クレーン・特殊架装車両など）の設計を主担当
後輩の指導・OJT担当
新製品開発プロジェクトへの参画 -
10
10年目：技術のプロフェッショナル／リーダーへ
設計チームのリーダーとして、案件全体のマネジメント
新技術・新製品の企画立案から関わる
「ニッチ市場だからこそ」会社の成長を技術面から牽引する存在に
